作為機械，高空車特別臂架類產(chǎn)品最重要的一定也是液壓和電氣兩大系統(tǒng)。
筆者今天的討論就從臂架類車的液壓系統(tǒng)開端。液壓系統(tǒng)可以說是高空舉升的關(guān)鍵要素，只需安全穩(wěn)定的液壓系統(tǒng)才干保證整車的安全穩(wěn)定。
高空作業(yè)車液壓系統(tǒng)進氣，是不可避免的問題。
特別臂架類產(chǎn)品，由于運用和頤養(yǎng)維修過程中，我們或是換油或是換件，都不可避免的要觸動液壓系統(tǒng)，也不可避免的會讓空氣和雜質(zhì)進入系統(tǒng)。
液壓系統(tǒng)進入雜質(zhì)和空氣會產(chǎn)生一定的危害。
首先，低劣的油品，含有過量水分，是會使液壓元件銹蝕、油液乳化蛻變、潤滑油膜強度降低，加速機械磨損。
其次，液壓系統(tǒng)進氣會使系統(tǒng)中的各個關(guān)鍵油缸產(chǎn)生泄壓，降低工作效率，更有甚的會影響設(shè)備高空作業(yè)的穩(wěn)定性。試想一個20米的高空施工項目，假定設(shè)備不穩(wěn)定，施工中呈現(xiàn)了泄壓，那是何等的驚悚。
首先，在選擇設(shè)備時，特別曲臂式車，要盡量選擇帶有自動放氣裝置的設(shè)備。保證及時便利的中止排氣。
第二，部分液壓系統(tǒng)進氣進水，是由于密封不好、運用的劣質(zhì)液壓油含有較多雜質(zhì)構(gòu)成。這樣，可以經(jīng)過改換密封和優(yōu)質(zhì)液壓油的方式處置。
第三，普通來說直臂車輛也可以采用憋壓或重復(fù)使油缸做往復(fù)運動的方式排氣。
